Vanskelig, jeg forsøker meg på Opel. Når ekspertene kommer på banen får du nok svar :)

Personbilen er en russisk Moskvitch fra 60´åra.

Moskvitch 408 produksjons start ca mitten av 1960 åra til ca 1974 tror jeg.

Tusen takk ,
både for BRA og opplysende kommentarer .
Veldig hyggelige med ekspert-hjelp og grønne tomler .
Det gamle bildet ble ikke så perfekt som jeg ønsket meg,
Papirbilder fra 1970-tallet har så “teite” farger , måtte jukse litt med fargene ,
for å få fram kjøretøyene .

Moskwitch husker jeg det gikk en del av oppe i bygdene i Nordnorge da jeg var liten gutt på 70-tallet.

Det ble ansett som en enkel bil (på godt og vondt?), men med fryktelig godt varmeapperat.
“Gummien på vinduspusserne smeltet…” var det en av naboene vår som hevdet, – men nå er det jo sånn at nordlendingene ikke har det med å overdrive….

Ler!

Jeg tror forøvrig dette gatemiljøet er helt intakt fortsatt. Er jo innom Honningsvåg i ny og ne.

Samme bilene enda også? ;)

Sikkert det han mener, – de salter vel ikke veiene der oppe?

Var det Honningsvåg eller Hammerfest som var først ute med varmekabler i gatene?
- Eller var det trafikklys? – Eller gatelys?

Nei, nå er det teflon på gang her…

Spøk til side; – det ser ut som det store hvite bygget midt på bildet runder gatehjørnet på en fin måte.

Det var Hammerfest som ble verdens første by med elektrisk gatebelysning. Varmekabler tror jeg ikke noen av disse har, eller muligens er det noe varmekabler i bruk i gangarealer sentrumsområdet av Hammerfest.
Krysset er forøvrig i sentrum, umiddelbart ovenfor det havneområdet som hurtigruta legger til.